Se liberó a una ballena jorobada de 15 metros de longitud y 10 toneladas aproximadamente, en la Reserva de la Biosfera del Alto Golfo de California y Delta del Río Colorado, a 28 millas náuticas al norte del Puerto de San Felipe Baja California, cuando autoridades y ecologistas le quitaron al mamífero una red de 12 pulgadas de luz con mil 500 metros de longitud, de las llamadas totoaberas.
Lo anterior fue informado por el sector naval militar de este puerto mediante un comunicado de prensa y las acciones se encuadran dentro del Programa de Atención Integral al Alto Golfo de California para la Protección de Especies en Peligro de Extinción, de la Secretaría de Marina–Armada de México (SEMAR) en apoyo a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) y en coordinación con personal de la organización Sea Shepherd Conservation Society,
Se destacó que en atención a una solicitud de ayuda del buque Farley Mowat de la ONG Sea Shepherd Society, el Sector Naval y la Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima de San Felipe, desplegaron una patrulla interceptora y una embarcación tipo “DEFENDER” con personal de buzos de rescate y personal de PROFEPA especializados en los protocolos de atención a mamíferos marinos en peligro.
Al arribo de las embarcaciones de SEMAR al área de la ballena atrapada, se efectuaron las coordinaciones con PROFEPA y personal de la ONG Sea Shepherd a bordo de los buques de conservación Martin Sheen y Farley Mowat, y de acuerdo a los protocolos establecidos se tomaron todas las medidas de seguridad para evitar riesgos tanto para el mamífero como el personal de rescate y embarcaciones, encontrando que la ballena se encontraba enmallada por la cabeza y el torso en una red de 12 pulgadas de luz con mil 500 metros de longitud, de las llamadas totoaberas, procediendo a recuperar la red por los extremos y cortándola por tramos cortos e instalándole boyas para su recuperación, hasta llegar lo más próximo posible a la ballena con embarcaciones menores, observando que el cetáceo se encontraba agotado, pero al sentirse liberado empezó a desplazarse sumergiéndose y emergiendo hasta que el pedazo de red que tenía en la cabeza se le desprendió, quedando finalmente libre.
Finalizó el comunicado al afirmar que con estas acciones la Secretaría de Marina-Armada de México, reafirma su compromiso de proteger el medio ambiente marino actuando por sí solo o en colaboración con otras dependencias e instituciones nacionales o extranjeras, con el fin de preservar el medio ambiente marino y las especies marinas.
Presunta panga que era utilizada para pesca furtiva en la zona de protección a la Vaquita Marina embistió una embarcación de la Secretaría de Marina durante un recorrido de vigilancia, cuando los elementos navales trataron de interceptarlos.
Los hechos fueron confirmados mediante un comunicado de prensa que emitió la Secretaría de Marina Armada de México y la Procuraduría de Protección al Medio Ambiente, donde se destaca que al darle alcance a la embarcación pesquera, los presuntos infractores embistieron con su proa a la Embarcación Tipo Defender de la Armada de México, provocando daños materiales (puerta del costado de estribor), asimismo aprovechando la embestida continuaron la huida hasta varar su embarcación en la playa, en inmediaciones de “El Tornillal” y “Golfo de Santa Clara”, continuando de esta manera su evasión a pie.
Los hechos se dieron a conocer el pasado 31 de diciembre de 2015 y se subrayó que los hechos se originaron durante un recorrido de vigilancia marítima y se aseguró una embarcación menor por encontrarse efectuando presunta pesca ilegal dentro del Área Natural Protegida (ANP) Reserva de la Biosfera Alto Golfo de California y Delta del Río Colorado, Baja California.
Esta acción se llevó a cabo durante un patrullaje de vigilancia marítima efectuado por personal naval perteneciente al Sector Naval con sede en San Felipe, Baja California, quienes en coordinación con inspectores de PROFEPA a bordo, aproximadamente a las 22:30 hora local y con poca visibilidad nocturna, lograron avistar una embarcación menor, con tres tripulantes efectuando actividades de pesca ilícita en el área natural protegida, mismos que al percatarse de la presencia de los elementos navales, emprendieron la huida tirando al mar el producto pesquero, así como artes de pesca.
La embarcación pesquera varada en la playa fue asegurada junto con un motor fuera de borda, la cual quedó a disposición de PROFEPA, bajo acta circunstanciada número PFPA/9.3/2C.27.5/2015/MXL-VM.
En el comunicado se menciona que durante este hecho no se efectuó ninguna detención de personas; cabe destacar que una de las atribuciones de la Armada de México es la de prevenir y controlar la contaminación marítima, así como vigilar y proteger el medio marino dentro del área de su responsabilidad, actuando por sí, o en colaboración con otras dependencias e instituciones nacionales o extranjeras.
Asimismo, la Armada de México refrenda el compromiso de cumplir con las misiones asignadas con estricto apego a la ley y a las directivas giradas para que en todo momento se preserve la vida y la seguridad de las personas, respetando invariablemente los Derechos Humanos de los Ciudadanos.
La Secretaría de Marina, a través del Sector Naval de San Felipe informó que a partir de hoy hasta el 10 de enero 2016, implementará la Operación Salvavidas “Invierno 2015” en coordinación con el Operativo Vacacional que la Secretaría de Turismo, que se establece para proporcionar seguridad integral a los turistas.
En la Operación Salvavidas “Invierno 2015”, participan 199 elementos entre almirantes, capitanes, oficiales, clases y marinería, así como 11 unidades de superficie, aéreas y terrestres; se establecerán servicios de patrullaje marítimo y terrestre para vigilar las playas, asimismo se instalará un puesto de socorro y rescate, integrado con elementos de sanidad naval, salvavidas y comunicaciones, con el fin de brindar apoyo en caso necesario.
Estas acciones están encaminadas a salvaguardar la vida humana en las playas y mantener el orden durante la estancia de los vacacionistas nacionales y extranjeros.
En este sentido, la Secretaría de Marina recomienda a la población en general que durante su estancia en las playas tengan presente las siguientes recomendaciones:
No introducirse al mar después de haber ingerido alimentos o bebidas alcohólicas.
No tirar basura en las playas.
Evitar la deshidratación tomando agua suficiente.
Respetar las indicaciones del personal de salvavidas.
No obstaculizar los accesos a las playas para libre circulación de patrullas y ambulancias.
En caso de realizar actividades acuáticas en embarcaciones, solicite su chaleco salvavidas.
Así mismo, en caso de cualquier contingencia se ponen a su disposición el número telefónico 686-577-18-23, disponible las 24 horas de los 365 días del año, o acercarse al personal naval instalado en los puestos de socorro, así como a los elementos salvavidas de Protección Civil de los distintos niveles de gobierno.
Elementos de la Secretaría de Marina, Armada de México, detuvieron un buque camaronero que ingresó al polígono de protección de la Vaquita Marina, por lo que los tripulantes fueron arrestados y presentados ante el ministerio público federal, en tanto que la embarcación quedó retenida en la escollera de este puerto.
En un comunicado de prensa, el Sector Naval militar informó que personal de la Secretaría de Marina, en coordinación con la Procuraduría de Protección al Ambiente, en Baja California, aseguraron al buque camaronero de nombre “Chavito II”, por realizar supuesta pesca ilegal en el área conocida como “La Corbata”, al interior del Polígono de Refugio para la Protección de la Vaquita Marina en el Alto Golfo de California.
El buque asegurado fue trasladado al puerto de San Felipe hasta que se determine su situación legal y garantice una pesca sustentable apegada a normatividad vigente.
La operación fue realizada en el marco del Programa de Atención Integral del Alto Golfo de California, se aseguró en el comunicado oficial.
También se destacó que mediante una acción de vigilancia marítima nocturna con seguimiento vía remota del SISMEP-CONAPESCA, es como se detectó las actividades ilegales de pesca en la mencionada zona.
Finalmente se subrayó que es así como la Armada de México, a través del Sector Naval de San Felipe, contribuye a proteger los recursos marítimos y las especies protegidas como lo es la vaquita marina en el Golfo de California.
La Secretaría de Marina informó que como resultado de un patrullaje de vigilancia marítima en el polígono de protección de la vaquita marina, implementado en San Felipe, Baja California, personal de la Armada de México adscrito al Sector Naval de San Felipe, avistó una embarcación menor, la cual al notar la presencia de los elementos navales emprendió la huida, hasta vararse en inmediaciones de playa “Linda”.
Cabe destacar, que los tres tripulantes se dieron a la fuga sin tener contacto con personal naval dejando abandonada la embarcación de nombre “La Apenitas” con matricula 0202033213-5, asimismo en su interior se encontraron 23 piezas de Curvina Golfina, especie considerada en veda.
La embarcación y el producto fueron asegurados por personal naval, quien traslado la embarcación y el producto al muelle de Fondeport, donde fueron entregados a personal de la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (CONAPESCA) para levantar el acta de inspección correspondiente.
Siete pescadores fueron rescatados por personal de la Secretaría de Marina—Armada de México, cuando se encontraban a la deriva por mal tiempo que se presentó en días recientes.
Personal de la Armada de México perteneciente al Sector Naval de San Felipe, rescató a siete personas que se encontraban a la deriva desde el día de 14 de abril, en una embarcación pesquera, a 37 kilómetros (20 millas náuticas) al noreste del Puerto de San Felipe, Baja California.
El apoyo se proporcionó a través de una patrulla Oceánica cuyo personal naval recuperó a las siete personas mismas que fueron transportadas a puerto seguro para proporcionarles atención médica por parte de personal de Sanidad Naval, encontrándose en buen estado de salud.
Posteriormente fueron entregados a sus familiares en el muelle de este Sector Naval. Los tripulantes de la embarcación de nombre Alika mencionaron que quedaron a la deriva debido a fallas mecánicas en su motor fuera de borda, y lo que agravó su situación fue el cambio de las condiciones meteorológicas, volviéndose éstas adversas a la navegación por la entrada del frente frío número 47.
El presidente Barack Obama y el primer ministro Li Keqiang deben sumarse al liderazgo de México en la protección de las especies del Mar de Cortés.
San Felipe, Baja California.—
Al reconocer el esfuerzo del gobierno mexicano y de los pescadores del alto golfo de California, Omar Vidal Pinzón, presidente del Fondo Mundial para la Naturaleza, hizo un urgente llamado a Estados Unidos y China, para que se sumen al liderazgo de México en materia de conservación de las especies del Mar de Cortés y pidió al presidente Barack Obama y el primer ministro Li Keqiang, para que desalienten el tráfico de buche de Totoaba, pues es la principal causa de muerte de Vaquita Marina, además de que se pone en peligro a la propia Totoaba.
Esto lo dijo durante la ceremonia que se realizó en este puerto, durante el acto que encabezó el presidente Enrique Peña Nieto, para dar inicio a la veda de dos años para protección de la Vaquita Marina.
El representante del organismo mundial de defensa del medio ambiente, sostuvo que aún se está en tiempo de salvar a la vaquita, pero es la última oportunidad, para lograr el propósito es indispensable cortar de tajo la pesca ilegal de Totoaba, pues en las redes agalleras que se utilizan para capturarla, quedan atrapadas las vaquitas y mueren.
Por ello hizo el llamado urgente a los gobiernos de Estados Unidos y China:
«Para que se inspiren en el liderazgo que México está demostrando. Instamos al presidente Barack Obama a tomar medidas inmediatas para eliminar totalmente el tráfico ilegal de Totoaba a los Estados Unidos y, al primer ministro Li Keqiang a detener inmediatamente la entrada ilegal de productos de Totoaba a su país».
También dijo que las medidas anunciadas por el gobierno federal que incluyen reforzamiento de la vigilancia en el Alto Golfo y la veda por dos años, son las más importantes desde que se decretó la reserva de la biósfera del Alto Golfo de California hace 22 años.
De Salinas de Gortari a Peña Nieto / Tardó 22 años en cerrarse el círculo
En junio de 1993 el entonces presidente Carlos Salinas de Gortari visitó el puerto de San Felipe para anunciar la creación de un polígono de protección de 126 mil hectáreas para proteger la vaquita marina y la totoaba, pero con el reciente decreto este espacio se amplía a cerca de un millón 300 mil hectáreas.
En la memoria colectiva de este pueblo pesquero hay el recuerdo de una visita presidencial, cuando Carlos Salinas de Gortari era el mandatario y fue en su gestión cuando se dio la declaratoria de la Reserva de la Biósfera del Alto Golfo de California, pues desde esos lejanos días se ponderaba la necesidad de preservar la riqueza de la biodiversidad del Mar de Cortés, al cual el marino y científico francés Jacques Cousteau bautizó como “El Acuario del Mundo”.
Pasó el tiempo, vinieron gobiernos emanado de distinto partido político al del mandatario Salinas, pero la política ambiental no cambió, pues los estudios que realizó el oceanólogo Cousteau desde su legendario buque “Calipso”, el cual estuvo anclado frente al Malecón de este lugar, dejaron honda huella en los ambientalistas del mundo.
Luego de dos sexenios el PRI regresó al poder y se cierra el círculo de las acciones de conservación de las especies marinas del Alto Golfo y se sienta el precedente ante la casi extinción de la marsopa llamada Vaquita Marina.
Salinas vino y declaró una amplia zona de reserva, desde Punta Machorro la cual se divisa con facilidad desde San Felipe, hacia el Norte, hasta el Delta del Río Colorado. Llegó Peña Nieto al Poder y amplió el polígono en más de 700 mil hectáreas, desde Puertecitos hasta donde se mezclan el agua dulce y salada de los principales cuerpos de agua del noroeste del país.
Peña Nieto cerró el círculo y tal parece que su antecesores panistas, como en las llamadas reformas estructurales no se atrevieron a convertirlas en ley, pues se trata de reformas que cambian hasta la visión histórica del país. Hoy se llega a la veda de protección en el Alto Golfo, que cambia el estilo de vida de tres comunidades: San Felipe, Golfo de Santa Clara y Puerto Peñasco. Ahora el reto del gobierno es que al suprimir una actividad económica, se logre que la comunidad encuentre la forma de conseguir el sustento, cosa que por el momento no se ha planteado de manera clara, y ello es causa de resquemor entre la población.
Ayer vino Salinas y medio cambió el modo de vivir. Hoy llega Peña Nieto y el cambio es total y tal vez definitivo, ahora con un mar militarizado, para la protección de las especies.
Incorporación de embarcaciones tipo defender FC—33, para la protección del Alto Golfo
La Secretaría de Marina—Armada de México informó que el presidente Enrique Peña Nieto, llevó a cabo la entrega de dos embarcaciones tipo Defender FC-33 de un total de 17 que serán utilizadas para la inspección y vigilancia de las áreas naturales protegidas, así como del efectivo cumplimiento y observancia de la legislación ambiental para prevenir y evitar los efectos negativos al medio ambiente y recursos naturales.
Durante la ceremonia, desarrollada en el muelle de la Zona Portuaria Integral de FONDEPORT de San Felipe, Baja California, el presidente de la República estuvo acompañado por el Almirante Vidal Francisco Soberón Sanz, Secretario de Marina; el General Salvador Cienfuegos Zepeda, Secretario de la Defensa Nacional; así como de autoridades civiles, navales y militares.
Durante el evento, las embarcaciones tipo Defender FC-33, fueron entregadas por parte del presidente de los Estados Unidos Mexicanos a los Comandantes de dichas unidades que quedarán adscritas a las Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima de San Felipe, esto en el marco del convenio celebrado entre la Secretaría de Marina (SEMAR) con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (SAGARPA) y la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (CONAPESCA), donde se establecen los mecanismos conjuntos en materia de inspección y vigilancia en las áreas naturales protegidas del territorio nacional.
Al hacer uso de la palabra, el secretario de Marina informó que la implementación de un Sistema de Vigilancia Marítima a nivel nacional, permitirá eficientar la protección y preservación efectiva de los recursos naturales.
«Estas embarcaciones—señaló— han sido destinadas para operar precisamente aquí, en San Felipe, en apoyo al Programa de Atención Integral al Alto Golfo de California; en cuanto al resto de las embarcaciones, fortalecerán la vigilancia en el Mar de Cortés y posteriormente en otras zonas del país».
En este sentido, destacó que estos programas impulsados por la SEMARNAT, la SAGARPA y la SEMAR, en el caso del Golfo de California, serán un factor fundamental en la recuperación de la vaquita marina y otras especies endémicas como la Totoaba.
«Se reforzará el combate a la pesca ilegal, con el objetivo de salvaguardar los recursos pesqueros y acuícolas de la nación, ya que en México, la actividad pesquera representa el setenta por ciento del consumo nacional. Además de procurar el efectivo cumplimiento, de la legislación ambiental, y así, prevenir y evitar efectos negativos al ambiente marino; factores fundamentales para elevar la calidad, rentabilidad y sustentabilidad del desarrollo pesquero», destacó.
Por otra parte se informó que con la participación conjunta y con el equipamiento se podrá salvaguardar la vida humana en la mar, fortalecer el cuidado y protección del medio ambiente, para evitar daños a los ecosistemas y a la fauna marina, además de la inspección y vigilancia de la vida silvestre, recursos marinos, ecosistemas costeros, áreas naturales protegidas, recursos forestales, impacto ambiental, y de igual manera en la Zona Federal Marítimo Terrestre y en materia industrial.
Las principales características de las embarcaciones tipo DefenderFC-33 son:
Eslora (largo):10 metros (33 pies).
Manga (ancho):3 metros (10 pies).
Velocidad máxima: 60 nudos.
Tripulación: 4 elementos.
Autonomía:463 kilómetros (250 millas náuticas) a velocidad de crucero.
«Es importante subrayar, destacó, que una de las atribuciones de la Armada de México es la de prevenir y controlar la contaminación marítima, así como vigilar y proteger el medio marino dentro del área de su responsabilidad, actuando por sí, o en colaboración con otras dependencias e instituciones nacionales o extranjeras».
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